固定登车桥有什么特点？-凯发官网入口

　　固定登车桥是与存储平台配套使用的装卸辅助设备。它将被嵌入平台中，也可以在卡车的平台和仓库之间建立一座桥梁。可根据货车的不同高度进行调节，方便叉车进入车厢装卸。那么固定登车桥有什么特点?

　　1.采用全液压驱动，操作方便，运行可靠。

　　2.唇板通过整的根长轴与平台连接，具有强度高、可靠性好的特点。

　　3.液压系统采用进口密封件，密封性能优异。

　　4.采用进口整体模块化液压站，密封性能好，使用寿命长。

　　5.采用防滑花纹钢板，登车桥防滑性能好。

　　6.高强度锰钢矩形管的设计，可以保证长时间高负荷运行不变形。

　　7.两侧设防滚边裙能有效防止脚趾进入平台造成意外伤害。

　　8.配有支撑杆，能保证维修人员进入登车桥进行维修时的安全。

　　桥梁是液压登车桥重要的组成部分。液压登车桥的桥板可以上下倾斜，其外端可以高于或低于载货平台的平面，使其等于车厢的高度。桥顶有一个翻板，自动骑在车厢边缘，使货物平台和车厢平稳过渡。

　　1.通过液压登车桥的动力系统，大油缸将整个斜板举升起来。当它到达顶部位置时，小油缸开始工作，并平稳地伸出活页带。高度调节板全部采用上海优质高断面钢板和型材紧密焊接而成，使用寿命长。

　　2.液压登车桥液压系统采用意大利进口优质品牌产品，性能优异，维护量低。

　　3.调节板底座前部为开放式设计，清理杂物方便快捷。

　　4.调节板两侧有三块活动板，可有效避免液压登车桥下降时压伤脚趾的危险，确保安全。独特设计的工字钢骨架可以平均承受压力，减少骨架的扭转，比其他槽钢结构更耐用。

　　5.电控操作极其简单，只需按下按钮，液压登车桥的桥板就会自动上升;松开按钮，调节板会靠自重落下，活页带可以在卡车上使用,固定登车桥由机械系统、液压系统和电气系统组成。平台和基架形成一个机械系统。以u型钢为框架，平台自重轻，承载能力大;台面采用防滑花纹。