（一）举升机不上升：
一．马达不运转：
1.供电线路停电或电源缺相；
2.交流接触器或控制电路故障；
3.行程开关或控制按钮回路断开；
4.电机绕组损坏；
二．马达“嗡嗡”异响：
1.供电线路或交流接触器缺相；
2.供电电压不足；
3.油泵或联轴器发卡；
三． 马达运转但油缸不工作（不上油）：
1．马达运转方向错误，换相使其正转；
2．油泵没有随马达一起运行，联轴器损坏；
3.油泵磨损漏油或损坏；
4.油路板溢流阀压力设置不正确；
5.油路板单向阀密封性能不佳；
6.油路板泄油阀关闭不严；
（二）．下降速度慢：
1.液压油浓度太高（标准46#）；
2.泄油节流阀调节开度太小；
（三）钢绳发生断裂或跳槽后降不下车：
1.用千斤顶加长度适中的木方分别顶起主副立柱的滑台工作小车；
2.确认油缸受力后，拉开安全保险；
3.缓慢按下泄油阀手柄开始下降；
4.此时下降不同步，主副滑台中下降较快的一侧使用用千斤顶加长度适中的木方顶住，辅助下降；（备注：此操作过程属于应急处理方案，存在风险，处理中一定要谨慎操作，当左右高差达到一定倾斜值时，立即停止下降，把较低的一侧顶住后，再让较高的一侧继续下降到比另一侧低，如此循环处理，即可下降到底）。
( 四 )漏油：
1.油管接头螺母未上紧；
2.接头密封圈老化、变形；
( 五 )保险机构失效：
1.保险装置润滑不良，上升到立柱检修孔位置，清除锈蚀，加油润滑；
2.保险机构凸轮止头螺丝调节不当（调整恢复）；
3.保险装置变形损坏（更换）；
4.保险机构钢丝绳脱落或断裂（更换）；
（六）工作小车自动下滑：
1.油路板下降泄油阀、单向阀、超载溢流阀的密封圈损坏或被异物卡死；
2.油缸密封圈磨损造成窜油；
（七）升降不同步：
1.检查主副立柱地面基础是否在水平误差范围内；
2.平衡钢绳张紧力调节不一致，调整平衡钢绳直至平衡。设备故障请联系有特种设备安装、维修资质的专业技术人员进行维修。
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