一,工作原理
主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能,它的剪叉机械结构,使升降机起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高,安全更保障。
大多数机型采用单向油缸,上升时,叶片泵输出高压油通过一系列控制阀及管路进入油缸下部,推动油缸上行,带动平台举升;下降时,叶片泵停止,控制阀打开泄油回路,平台在自重作用下缓慢下降,油缸中的液压油被挤出泄油。液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。
二,升降平台特点
可以扩大工作范围、跨越一般性障碍物进行高空作业,一般伸缩台面都在60公分左右,但是建议工作延伸距离是50公分,且延伸台面另一端一定要有跟延伸台面站的人同等或者更大的重量,确保安全。
三,背景技术
在高空作业升降平台等设备中,通常采用剪刀式升降机构实现平台的升降操作,剪刀式升降机构主要是由平台、底板和剪刀支架组成,剪刀支架是由两根连杆和连接在连杆中心的旋转轴组成,在平台和底板上的同一侧均设有横向滑槽,连杆的一端通过销轴与平台或底板相连接,另一端通过滑块活动设置在所述横向滑槽内,其在升降时通过滑块移动从而使剪刀支架顶升,其虽然可以实现升降操作,但是其使用稳定性较差,而且其主要是通过剪刀支架的两个连杆进行顶压,而没有相应的限位固定结构,故而在实际使用时容易出现滑落或自动复位的情况,从而影响升降的稳定性和可靠性,适用性和实用性受到限制。
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